프리랜서로 하루 15만 원 벌기: 맨땅에서 시작하는 현실적인 수익 달성 로드맵

단순 알바를 넘어 고수익 전문가로 성장하는 구체적인 단계별 전략

2025년 3월 현재 대한민국의 대다수 젊은이들은 이전과는 다르게 직장인이나 공무원으로 일하는 것을 꺼려하고 더욱 자유롭게 일하는 방향으로 초점을 맞추고 있습니다. 

이는 현재의 40대 이상 세대들이 겪어온 직업 관념을 탈피하고, 보다 자유롭고 본인이 원하는 일들을 하면서 살아가겠다는 의지로 보여지는데, 현재 은근히 많은 분들이 프리랜서를 하고 있는 것만 보아도 이러한 현실을 파악할 수 있습니다.

이와 관련하여 프리랜서로 하루 15만 원 버는 현실적인 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다.

프리랜서 

프리랜서라 하면 멋들어지게 번역이나 작가 활동, 또는 혼자만의 기획물을 제작하는 등의 직업만을 말하는 것이 아닙니다.

말 그대로 어느 한 곳에 소속되지 않고, 자유롭게 일 하는 사람을 프리랜서라 칭하는데, 최근에는 이렇게 프리랜서로 살아갈 수 있는 환경이 이전보다 훨씬 좋아진 상황입니다.

간단하게 보았을 때, 우리 주변의 배달 대행 라이더나, 대리 운전, 탁송, 픽커 등 이 모든 일들이 프리랜서를 가능하게 하는 일자리 들입니다.

갈수록 전문성 보다는 능률에 따라 경제적 활동을 하는 분들이 늘어나고 있는 이유도 이러한 직업군에 쉽게 접근할 수 있는 방법들이 늘어났기 때문입니다.

본인이 원하는 때에 원하는 만큼 일을 하여 경제적 활동을 하고, 쉬고 싶을 때 쉬면서 휴가나 다음 일을 계획하는 일을 가능하게 하는 것이 바로 프리랜서인 것입니다.

그렇다면, 최소 한 달에 직장인 월급이나 그 이상은 벌어야 프리랜서로 활동할 만한 이유가 생길 것인데, 이와 관련하여 필자가 간혹 일을 쉬면서 하루 15만 원을 꾸준하게 벌었던 방법을 공유해 볼까 합니다.

물론 위에서 언급했듯이 배달 대행과 대리 운전, 탁송 등을 병행했으며, 이 직업군에 대해서 거부감이 있는 분들은 참고만 하셔도 좋을 듯 하여 알려드려 봅니다.

배달 대행 라이더

배달 대행 라이더는 일반인들이 생각하기에 아직까지는 조금 꺼려지는 직업이긴 합니다만, 필자가 경험해 본 바에 의하면 프리랜서로 내가 원하는 때에 원하는 만큼 일하고, 바로 수익을 출금할 수 있는 직업으로는 상위권이라 생각되어 알려드립니다.

이전에는 배달 대행 라이더를 하기 위해서 각 지역에 있는 영업점에 기사로 등록을 하고 일을 할 수 있었지만, 최근에는 쿠팡이츠와 배민커넥트와 같은 대형 플랫폼에서 일반인들의 자율적인 배달 업무를 지원하고 있습니다.

휴대폰으로 회원 가입을 하고, 일정 시간 교육을 받으면 곧바로 일을 할 수 있는 조건이 되는데, 특히 일 년에 보험료가 200만 원 가량 되는 오토바이를 타지 않더라도, 킥 보드나 도보, 자가용을 이용해 일을 할 수 있다는 큰 장점이 있습니다.

배달 라이더로 하루 15만 원을 버는 것이 매우 힘들게 느껴질 수 있겠지만, 막상 시작해 보면 자동으로 배차되는 오더를 수행하다 보면 어느새 차곡 차곡 쌓이는 수입을 확인할 수 있습니다.

방법은 점심 시간의 피크 타임인 오전 11시 부터 오후 1시까지 집중적으로 시간 당 2만 원 정도의 수입을 올릴 수 있으므로 총 4만 원의 수입을 챙길 수 있도록 합니다.

그리고 저녁 피크 타임인 오후 5시 부터 저녁 8시 까지 세시간 동안 총 6만 원에서 8만 원 사이의 수입을 올릴 수 있습니다.

이렇게 보면 대략 10만 원에서 12만 원 사이의 금액을 다섯 시간 가량의 노동으로 벌게 되는데, 추가적인 금액은 프리랜서로 일 하는 만큼 아침 9시 에서 10시 사이 회사나 병원들의 주문을 수행하여 추가 금액을 보충할 수 있습니다.

또 오후 3시에서 4시 사이 직장인들의 추가 주문과, 야간의 9시에서 11시 사이 추가 주문으로 충분히 이 금액을 채울 수 있는데, 당연히 추가 수입은 8시 이후부터 밤 10시 사이에 많이 발생합니다.

특히 기상이 좋지 않은 비 오는 날이나 눈 오는 날, 그리고 바람이 심하게 부는 날과 같은 기상 악화 시에는 기본 요금이 할증되어 오더가 배차되므로 추가적인 수입이 발생하게 됩니다.

참고로 얼마 전 눈이 많이 왔던 때에는 수행 오더 요금이 할증되어 한 건당 거의 만 원에 달하는 금액이 책정되면서 차량으로 주말 이틀 동안에만 50만 원에 가까운 금액을 벌었던 기억이 있습니다. 

그리고 영업점 라이더 프로그램과 달리 쿠팡이츠나 배민커넥트의 경우 주기적으로 간간히 보너스 이벤트를 시행하는데, 하루에 몇 건이나, 피크 타임에 몇 건을 수행하면 적지 않은 부수입을 챙겨주기 때문에 이 부분 또한 경제적 활동에 상당한 도움이 됩니다.

물론 오더가 정말 없는 날에는 손가락 빤다는 표현을 할 정도로 일이 없기도 하지만, 이러한 날에는 의지가 약해지는 것만 잘 다스린다면, 피크 타임에 배차되는 오더만 수행해도 하루 10만 원 가량은 어려움 없이 벌어 왔던 것으로 기억됩니다.

불안정한 수입과 날씨에 노출되고, 고정적이지 않은 일이 불안할 수도 있겠지만, 집이나 사무실에서 본인의 업무를 하다가 피크 타임에만 나가서 이만한 수입을 올릴 수 있는 일은 아직까지 우리나라에서 찾기가 쉽지 않을 것이라 생각됩니다.

특히 손님과 대면을 하지 않아도 되고, 일반 라이더님들과 달리 잔돈이나 카드기를 챙기지 않아도 되며, 주류와 관련된 신분증 검사 역시 하지 않아도 된다는 부분 또한 쿠팡이츠와 배민 커넥트가 가진 큰 장점들 일 것입니다.

또 자전거나 전기 자전거, 킥 보드를 사용할 시 이러한 이동 수단들은 오토바이와 달리 유류비나 보험료가 없기 때문에 초기 접근이 매우 쉽고 자본이 들지 않으며, 특히 아파트 쪽문으로 이동할 수 있다는 큰 장점이 있어서 배송에도 매우 편리합니다.

기상 악화 시 영업점에 등록된 라이더님들과 달리 눈치보지 않고 본인의 의지에 따라 출근여부를 결정하고, 출근한다면 할증 된 금액으로 일할 수 있는 기회가 되기 때문에 이 또한 매우 큰 장점이라 할 수 있을 것입니다.

만약 아직도 사람을 대하는 일이 싫거나, 다른 일을 하면서 마땅한 부업을 찾는 분들이 계신다면, 한 번이라도 이번 기회에 배민 커넥트나 쿠팡이츠 라이더를 경험해 보실 것을 강력 추천합니다.

프리랜서로 하루 15만 원 버는 현실적인 방법 중 배달 라이더로 일하는 방법은 필자가 경험한 일들 중 가장 스트레스 받지 않고 구속되지 않은 일들 중 하나였다고 생각되어 추천 드려 봅니다.

참고 사항 : 현재 서울 경기권 및 수도권 지역을 제외한 지방 일부 지역에는 쿠팡이츠나 배민커넥트가 활성화 되어 있지 않은 곳들이 제법 있습니다. 

이러한 지역은 일반 라이더 영업점에 가입하셔서 시간 조율 후 프리랜서로 활동하는 것을 추천합니다.

지방권에서도 일반 아르바이트나 부업을 해서 벌 수 있는 최저 시급 보다는, 라이더로 활동하는 것이 수입면에서 훨씬 높았던 것이 필자의 경험입니다.

그리고 초보자 입장에서는 오토바이 보다는 소형 승용차나 전기 자전거를 사용하는 것이 보험료 절감에 더 유리하기 때문에 이 부분 또한 필히 기억해 두시기 바랍니다.(오토바이 연간 보험료 200만 원 가량)

탁송 및 대리운전

일반적으로 대리운전은 배달 라이더와 마찬가지로 아직까지 우리나라에서는 꺼려지는 직업군 중에 하나이긴 합니다.

주변 사람들의 인식이나, 취객을 상대해야 한다는 부담감 때문에 아직도 대리운전은 하기 싫다는 분들이 많은 상황인데, 현 시점에서 생각했을 때 대리운전으로 벌 수 있는 금액은 상당히 높은 편이다 라고 말씀드리고 싶습니다.

물론 예전에 비하면 매우 낮아진 상황이지만, 그래도 아직 까지 10분을 운전하더라도 평균 기본 1만 원 이상의 금액이 책정되고 있으며, 주행 시간 30분이 넘어가는 거리의 경우 금액도 제법 올라가기 때문입니다.

관련 업계 종사자 분들은 똥콜이라고 말 하는 오더를 금액을 높이기 위해 일부러 수행하지 않기도 하는데, 프리랜서로 대리운전을 하게 된다면 이러한 콜 들도 어쩔 수 없이 수행해야 할 경우가 생깁니다.

하지만 드리고자 하는 말의 요점은, 똥콜이라도 대부분 시급보다는 높은 금액이며, 이러한 콜들을 저녁에 몇 건만 수행하면 10만 원은 금방 벌 수 있다는 뜻입니다.

특히 대리운전의 경우 야간에 운전하는 특성 때문에 간혹 중 장거리 콜을 수행하게 되면 기본 금액이 5만 원에서 10만원이 훌쩍 넘어가는 경우가 많기도 합니다.(다만 금액이 높은 경우 복귀가 힘든 오지일 경우가 많으니 이 부분은 반드시 기억해 두시기 바랍니다.)

대리운전의 경우 배달 라이더와 다르게 지방권에서 활동하는 분들이 더 쉽게 버는 경우가 많은데, 그 이유는 야간에 교통이 불편하여 시내로 복귀가 힘들기 때문에 지방권의 콜 단가가 기본적으로 높고, 경쟁하는 기사님들의 수도 적기 때문입니다.

이러한 대리운전을 만약 프리랜서로 활동하고 싶은 분이 탁송과 병행한다면 매우 유리한 조건에 놓이게 되며, 수입면에서도 일반 회사원들과는 차원이 다른 수입이 발생합니다.

대리운전은 차량과 취객을 함께 이동해야 하지만, 탁송은 주간에(오전 8시부터 저녁 6시까지) 차량만을 이동하는 일이며, 대부분의 단가가 대리운전과 비교했을 때는 저렴하지만 그래도 수행 횟수에 비해서 높은 금액을 벌 수 있습니다.

탁송과 대리운전을 함께 하면 좋은 이유는 주간에 탁송으로 장거리 오더를 수행하여(평균 3시간에서 4시간 운행에 10만원 이상) 수도권에서 지방으로, 또는 지방에서 수도권으로 이동합니다.

그리고 도착한 지역에서 가능하다면 장거리 탁송 콜을 잡고 이동하거나, 혹은 단거리 탁송을 몇 건 수행한 후 저녁에 한 두 건 정도의 대리운전을 수행합니다.

이 내용을 처음 접하는 분들을 위해 대략적으로 구분 해 보겠습니다.

지방권에 거주중이신 분 (지방권 - 수도권 - 타지방권 및 거주지 복귀)

오전 8시에서 9시 사이 : 장거리 탁송으로 점심 경 수도권 도착 ( 10만 원 가량 수입)

점심경에서 6시 사이 : 다시 장거리 탁송으로 타 지방권이나 본인의 거주지로 도착 ( 10만 원 가량 수입)

초저녁 대리 운전 한 건에서 두 건 : 복귀가 쉬운 동네에서 수행 (5만 원 가량 수입)

지방권에 거주중이신 분 (지방권-수도권-수도권-찜질방 경유 익일 복귀)

오전 8시에서 9시 사이 : 장거리 탁송으로 점심 경 수도권 도착 ( 10만 원 가량 수입)

점심경에서 6시 사이 : 장거리 탁송이 없을 경우 인근 3만 원 선의 탁송 두 세개를 수행합니다.

저녁 6시에서 퇴근까지 : 대리 운전을 몇 건 수행하거나, 인근 찜질방에서 하루 휴식합니다.

익일 오전 : 지방권으로 복귀하는 장거리 탁송 콜을 잡거나, 타 지역으로 가는 장거리 탁송을 수행합니다.

이렇게 지방권에서 탁송과 대리운전을 함께 병행하며 프리랜서로 수행할 경우 수입 면에서 매우 넉넉해 집니다.

반면에 서울 경기권의 기사님들은 이러한 루트로 움직입니다.

서울 경기권 및 수도권 거주중이신 분(지방권-수도권-대리)

오전 8시에서 9시 사이 : 장거리 탁송으로 점심 경 지방권 도착 (10만 원 가량 수입)

점심경에서 6시 사이 : 장거리 탁송으로 타 지방권이나 서울 경기권으로 복귀(10만 원 가량 수입)

초저녁 대리 운전으로 추가 수입 창출.

서울 경기권 및 수도권 거주중이신 분(지방권-지방권-대리-찜질방 경유 익일 복귀)

오전 8시에서 9시 사이 : 장거리 탁송으로 점심 경 지방권 도착 ( 10만 원 가량 수입)

점심경에서 6시 사이 : 복귀 탁송 콜이 없을 경우 타 지방권 탁송 콜 수행 후 도착 지에서 복귀 지역과 가까운 지역으로 이동하는 콜들 위주로 대리와 병행 수행 

이렇듯 본인이 거주하는 지역에 따라 노선이 변경되며, 본인의 자유로운 스케줄에 따라 도착지에서 하루 경유하여 다음날 장거리를 타거나 도착 당일 대리운전으로 부수입을 챙기는 등의 변수가 있습니다.

물론 낮에 본인이 원하는 공부나 운동과 같은 다른 일을 하고, 저녁에만 일 하고 싶은 분들의 경우 대리운전이 맞겠지만, 하루 이틀 일하고 하루 쉬거나, 주 3일정도 일하고 한 주를 마무리하고 싶은 분들의 경우에는 탁송과 대리운전을 병행하면 매우 효율적이라는 필자의 개인적인 의견입니다.

주변의 시선과 사람을 상대하는 일이 싫은 경우 차량만을 상대하는 탁송만 해도 아직 까지는 우리나라의 서민들이 받는 최저시급 이상은 충분히 벌 수 있습니다.

게다가 본인의 노력이 조금만 더해진다면 그 이상의 금액도 벌 수 있는 시장이 대리운전과 탁송인 만큼 프리랜서로 일하고 싶으면서 일정 수준 이상의 금액을 벌어야 하는 분들의 경우 이 글을 참고해 보시기 바랍니다.

※처음 대리운전이나 탁송을 하는 분들은 무료 프로그램인 카카오와 티맵으로 도전해 보신 후 어느 정도 숙달이 되면 대리운전 및 탁송 업체에 가입하셔서 유료 프로그램 사용을 고려하시기 바랍니다.

이상으로 프리랜서로 하루 15만 원 버는 현실적인 방법에 대해 알아보았는데,  직장인들과 달리 자유롭고, 스트레스를 최소화 하면서 돈을 버는 방법은 이 일들 말고도 많겠지만, 필자가 경험해본 현실적인 방법들 중에서는 이 직업군이 상당히 메리트가 높았습니다.

자유로운 직업이나 시간많은 직업, 혼자 일 하는 직업과 같이 프리랜서를 꿈꾸는 분들은 이 글을 참고하셔서 조금이나마 도움이 되시기 바랍니다.